sábado, 23 de mayo de 2015

PRIMER SATÉLITE FABRICADO EN CHILE SE CONSTRUYE EN LA FACULTAD DE INGENIERÍA DE LA UNIVERSIDAD DE CHILE

Para junio académicos y estudiantes de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Chile tienen programado el lanzamiento al espacio del primer satélite de fabricación nacional, llamado Suchai, con el cual pretenden además demostrar que en Chile existe la capacidad e interés para desarrollar este tipo de iniciativas.

Durante cuatro años, el equipo universitario del Laboratorio de Exploración Espacial y Planetaria de la Universidad de Chile elaboró el proyecto llamado “Suchai”, para el que se necesitaron 150 mil dólares de presupuesto y consiste en un cubo de 10 centímetros por lado, 1 kilo de peso, con un sistema de energía (baterías y paneles solares) y un transmisor.
Hasta ahora en el país los satélites se importaban, sin embargo ahora con la puesta en marcha del proyecto de elaboración chilena, se podrá abrir una nueva industria que luego produzca satélites más grandes con mejores capacidades.
En su desarrollo, Juan Cristóbal Zagal académico del área mecánica, cuenta que el proyecto se sometió a pruebas en Brasil y se comprobó en distintos materiales su resistencia a altas temperaturas y condiciones de presión similares a las del espacio, así se dejaron las piezas con impresora 3D que pasaron los controles.

“Tiene algunos componentes mecánicos que permiten el despliegue de las antenas y el de una especie de “esferita” que sale desde el interior del satélite hacia fuera para ir tomando fotografías”, explicó Zagal, no obstante advirtió que la cámara no tiene la capacidad de apuntar a un lugar en específico, pero con el tiempo se orientará con respecto al campo magnético de la Tierra.

Marcos Díaz, profesor iniciador del proyecto destacó el aprendizaje que involucró la reunión de autoridades, académicos y alumnos por un mismo objetivo.
Asimismo, criticó el retraso de Chile en la formación de un Programa Espacial para hacer estudios innovadores, por lo que la idea de los investigadores es mostrarles a las autoridades gubernamentales que existen las herramientas, la capacidad e interés en el país de desarrollar experimentos, investigación y ciencia en esta materia.

Por su parte, el astrónomo de la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la Universidad de Chile, Luis Chavarría opinó sobre la utilidad de la medición de los parámetros de la ionósfera que se propone la iniciativa: “Es una capa eléctrica que contiene partículas cargadas que vienen del sol. Es importante conocer cómo se comportan ciertos materiales porque en ese lugar es donde hay GPS u otro tipo de satélites que pueden verse afectados, y también en el futuro puede perjudicar a telescopios espaciales que se puedan estar pensando en construir”.

El próximo mes desde la base Vandenberg, California, y a bordo de la nave FALCON 9 de la empresa Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX) será lanzado “Suchai” al espacio, proyecto desarrollado por la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de nuestra universidad.

Fuente: Diario UCHILE – 23. mayo.2015

EL LHC ALCANZA COLISIONES RÉCORD DE ENERGÍA

Primeras 13 TeV colisiones en el detector ALICE - Crédito: Cortesia de la colaboración ALICE

Los ingenieros de hoy en el Gran Colisionador de Hadrones (LHC) chocaron con éxito varios racimos apretados de partículas a 13.000.000.000.000 electronvoltios (trece billones). 
Este es uno de los últimos importantes pasos  logrados en el camino hacia la recopilación de datos, la cual esta programada para principios de junio de  2015
Las posiciones de las rampas encima de la energía del colisionador, cambiadas por los ingenieros, permiten que los haces de partículas cambien Los protones se centran también en paquetes mucho más estrictos, así que conseguir que dos racimos se intersecten, requiere de una afinación muy precisa.
Primeras 13 TeV colisiones en el detector ATLAS - Crédito: Cortesia de la colaboración ATLAS

"Chocan los protones en el interior del LHC es equivalente a disparar dos agujas 6 millas de separación, con tal precisión que colisionan a mitad de camino", dice el físico de la Universidad de Syracuse Sheldon Stone, un investigador senior en el experimento LHCb. "Se necesita una gran cantidad de pruebas para asegurarse de que los dos racimos se reúnen en el lugar correcto y no te pierdas el uno al otro."


Primeras 13 TeV colisiones en el detector CMS - Crédito: Cortesia de la colaboración CMS

Los Ingenieros pasaron los últimos dos años equipando el LHC para chocar protones a una energía más alta y la velocidad más rápida que nunca. El mes pasado circularon éxito protones de baja energía de todo el LHC, por primera vez desde el cierre. Cinco días más tarde, se rompió su propio récord de energía por el aumento gradual de la energía de un solo haz de protones a 6,5 ​​billón de electronvoltios.
Las colisiones de prueba de alta energía permiten a los ingenieros practiquen como  gobernar la dirección del LHC.

Tenemos que encontrar las posiciones en las que los dos haces se cruzan, por lo que lo que hacemos es dirigir los haces de arriba abajo y de izquierda a derecha hasta que tengamos la tasa de colisión óptima", dice el ingeniero CERN Ronaldus Suykerbuyk del equipo de operaciones.
Además de encontrar los puntos óptimos de colisión, los ingenieros también utilizarán estas pruebas para terminar la calibración de los componentes de la máquina y el posicionamiento de los colimadores, que protegen el acelerador y los detectores de partículas callejeros.

Primeras 13 TeV colisiones en el detector LHCb - Crédito: Cortesia de la colaboración LHCb
El diseño de la LHC permite que más de 2.800 racimos de protones circulen al mismo tiempo  en la máquina. Pero el equipo de operaciones del LHC está poniendo a prueba la máquina con sólo uno o dos racimos por haz para asegurar que todo está funcionando sin problemas.
El siguiente hito importante será estar preparando la rampa del LHC de manera consistente y segura, para dirigir y colisionar haces de protones en un máximo de ocho horas consecutivas.
Declarando que la dirección es estable será sólo el comienzo para el equipo de operaciones del LHC.
"La máquina gira en torno a ti", dice el ingeniero CERN Jorg Wenninger. "Hay pequeños cambios a lo largo de los meses. Ahí está la reproducibilidad de los imanes. Y la alineación de la máquina se mueve un poco con la geología lento países de la zona. Así seguimos ajustando todos los días."

Fuente: Symmetry    21.may.2015